Die Existenz der Salinen von Lefkimmi (Alykes) geht auf die byzantinische Zeit zurück, wird aber 1456 während der venezianischen Besetzung offiziell erwähnt. Der Salzhandel war ein staatliches Monopol und als solches waren die Salzproduktion und der Transport sowohl für die lokale als auch für die nationale Wirtschaft von größter Bedeutung. Nach 1681 wurden die Salinen von Privatpersonen gepachtet. Zwangsarbeiter, die dort arbeiten mussten, wurden von den örtlichen Führern ernannt und mussten während der Salzproduktionszeit auf dem Gelände bleiben. Während der ersten Phase der Salzgewinnung würde das Meerwasser in die Salinen gelassen und in speziellen Tanks (Erhitzern) gehalten, um die gewünschte Temperatur zu erreichen. Es wurde dann zu den Salinen geleitet, wo es lange genug blieb, damit das Wasser verdunsten und das Salz zurücklassen konnte. Die Salzarbeiter kratzten dann das Salz von jeder Pfanne und luden es auf Eisenbahnkarren, die es entlang eines Gleissystems zu einem vorübergehenden Lagerplatz transportierten. Dort angekommen, wurde es entweder in speziellen Salzlagern gelagert oder sofort verkauft und auf Schiffe verladen, die am Dock neben den Salinen festgemacht waren. Der Status der Salinen änderte sich während der britischen Besetzung, als die Regierung erneut die Kontrolle über sie übernahm. Die griechische Regierung folgte später, als sie die Salinen nach der Vereinigung der Ionischen Inseln mit Griechenland im Jahr 1864 übernahm. Die Salzproduktion wurde mit unterschiedlichem Erfolg fortgesetzt, bis 1988 der griechische Staat beschloss, die unrentablen Salinen zu schließen.